Cu ochii adormiti
si tristi am plecat ieri dintr-un Bucuresti insorit care parca sarbatorise
Pastele si nu Craciunul. Desi departe de aglomeratia de la venire, cand parea
ca se pregateste o noua revolutie pe aeroportul din Baneasa, pe 1 ianuarie era
totusi mai multa agitatie decat mi-as fi imaginat, iar avionul catre Charleroi
a fost aproape plin.
Adevarata
surpriza a fost insa in Belgia, unde am aterizat pe un aeroport plin de oameni,
masini si autocare. Nu mi-am facut rezervare la busul catre Luxemburg cu gandul
la clasica intrebare intotdeauna paguboasa „cat de plin poate sa fie” si jur ca
nu se va mai intampla niciodata.
Dupa o cursa
agitata prin aerport, cand ne-am impartit fortele pentru a eficientiza drumul –
tu la bagaje, eu la coada la Paul, am ajuns cu 5 minute inainte sa plece
bus-ul Flibco.
Mi-am frecat ochii socata de coada de la urcare – se pare ca mai
intarziasera niste avioane, asa ca multi dintre cei care ratasera autobuzul
precedent se inghesuiau acum. Iar soferul era overwhelmed de ce i se intampla,
cautand pe liste si prin device-uri – cred ca daca ar fi lucrat in turnul de
control al aeroportului numarul de incidente in aer ar fi atins un nivel
record. Nici in finante nu ar fi avut mari sanse pentru ca, desi mai ramasesera
cateva locuri libere in bus a preferat sa ii ia pe cei care aveau rezervare la
urmatoarele autobuze, decat sa ne ia noua banii, avand in vedere ca aceia ar fi
luat oricum ulterior busul. A reusit sa intarzie vreo jumatate de ora, timp in
care astepta tot felul de ametiti cu rezervari, in loc sa umple autocarul cu
platitori de bilete cu 5 euro mai scumpe decat cele de pe net.
In general
autocarul este destul de liber si daca nu mergeti in perioade de sarbatoare nu
cred ca aveti multe sanse sa patiti ca mine, dar pentru orice eventualitate
faceti rezervare.
Site-ul este www.flibco.com, se plateste numai cu ajutorul
cardului si nu uitati sa printati rezervarea, pentru ca deviceurile si soferii
uita cateodata ca traiam in secolul XXI si nu prea stiu sa citeasca rezervarile
de pe smartphone. Daca va hotarati cu cel putin o luna inainte este posibil sa
gasiti bilete cu 5 euro one way, eu nu mai avut norocul sa platesc mai putin de
22 de euro pe un drum. Daca nu aveti rezervarw, trebuie sa platiti soferului 27
de euro.
Intre Charleroi
si Luxemburg sunt aproximativ 190 de kilometri, dar drumul cu autocarul dureaza
in jur de 3 ore (de cele mai multe ori mai putin) pentru ca la un moment dat
paraseste autostrada din cauza statiei din Bastogne. In Luxemburg opreste in
parcarea Bouillon, la gara si in Kirchberg, in fata la Auchan. Daca vreti sa
ajungeti la Metz sau Thionville, trebuie sa schimbati autocarul in parcarea
Bouillon.
Totul este foarte civilizat si placut si am
ajuns la concluzia ca regulile sunt motorul civilizatiei occidentale – in lipsa
lor se produce un haos.